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Tesla Model 3 , cinque virtù e due difetti

Tesla Model 3 , cinque virtù e due difetti

L’arrivo della Tesla Model 3 nel 2017 è stato un forte impulso alle vendite dell’azienda. La berlina elettrica si posiziona come l’opzione di accesso alla gamma, con un prezzo più competitivo rispetto al resto dei modelli. Anche così, ciò non impedisce che venga esaminato. Quali sono le cinque virtù e i due difetti della Tesla Model 3 del 2022?

Successivamente analizzeremo quali sono i suoi cinque punti di forza e anche le due sezioni in cui il modello di accesso Tesla può allentarsi.

Virtù

Grande autonomia

La prima delle sue virtù è la sua grande autonomia elettrica. Dotata di una batteria da 60 kWh o 75 kWh, a seconda della versione, la Tesla Model 3 può percorrere 491 chilometri con una singola carica, o fino a 614 chilometri nella versione Long Range, a seconda del ciclo di omologazione WLTP.

Benefici

Anche le prestazioni sono uno dei suoi principali punti di forza. È disponibile con uno o due motori e potenze che possono raggiungere i 480 CV nella variante Performance. Questo si traduce in uno 0 a 100 km/h che si completa in 3,3 secondi e una velocità massima di 261 km/h..

Possibilità di trazione integrale

Inoltre, la possibilità di scegliere tra una configurazione monomotore e propulsione posteriore, e un sistema con due motori e trazione integrale è un asset a favore della Tesla Model 3 2022.

Ricarica rapida e accesso alla rete di compressori tesla

Evidenzia anche tra le sue virtù la capacità di ricarica della sua batteria. Tesla annuncia che la Model 3 2022 può ricaricare fino a 275 chilometri di autonomia in 15 minuti da uno dei suoi SuperCharger,uno degli oltre 30.000 in tutto il mondo e a cui hanno accesso tutti i proprietari della berlina elettrica di Tesla.

Guida autonoma, un passo più vicino

Infine, la quinta virtù della Tesla Model 3 2022 è il sistema di guida semi-autonoma con pilota automatico. Questa tecnologia consente alla berlina elettrica di controllare autonomamente lo sterzo, i freni e l’acceleratore, anche se con la supervisione del conducente, che dovrà sempre portare le mani sul volante.

Nonostante questo, è considerato uno dei sistemi di assistenza alla guida automatizzata più avanzati nel settore automobilistico, e la Model 3 può equipaggiarlo opzionalmente per 3.800 euro,o 7.500 euro nella versione con tutti i miglioramenti implementati di recente.

Difetti

Tutto su un unico touch screen

Tuttavia, la Model 3 ha anche alcuni difetti. Uno dei principali è che riunisce tutte le informazioni e quasi tutte le funzioni in un touch screen centrale da 15 pollici..

Questo, sebbene migliori l’abitabilità e riduca il numero di interruttori, può anche essere considerato un handicap, poiché ti costringe a distogliere gli occhi dalla strada e navigare nei menu per attivare le funzioni, il che può portare a un problema di sicurezza di guida.

Ancora costoso per la maggior parte degli acquirenti

Il secondo difetto si trova nel prezzo. È una delle auto elettriche più avanzate, efficienti e performanti al mondo e, sebbene sia il modello di accesso alla gamma di Tesla, è ancora proibitivo per la maggior parte dei potenziali acquirenti.

In Spagna è disponibile a partire da 46.990 euro nella versione a trazione posteriore e raggiunge i 62.990 euro nella variante Performance. Nel frattempo, la versione Long Range, che raggiunge i 614 chilometri di autonomia elettrica, può essere acquistata a partire da 52.390 euro.

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