Considerazioni sull’acquisto di un ibrido: com’è lo stato della batteria dopo 10 anni?
È sempre più frequente rivolgere la propria attenzione verso le auto ibride. Si tratta di una scelta che sembra essere più conveniente rispetto alle auto a benzina, considerando anche i benefici ambientali. Ma ci sono anche dei costi nascosti che possono rendere l’affare meno conveniente di quanto ci si aspetti. In particolare, sto pensando di acquistare una Lexus CT200h (modello ibrido) del 2017.
Questa vettura ha percorso circa 95.000 miglia (ovvero circa 153.000 km) e ha circa 8 anni. Ecco perché mi sto interrogando su alcuni aspetti, prima di procedere con l’acquisto.
La sorpresa della sostituzione della batteria
A quanto pare, una delle sorprese con cui si potrebbe scontrare un proprietario di un’auto ibrida è la necessità di sostituire la batteria. Secondo quanto ho letto su questo subreddit, probabilmente mi troverò a dover affrontare questa spesa entro i 10 anni dall’acquisto o tra i 100.000 e i 150.000 miglia di percorrenza.
È giustificato quindi chiedersi se il risparmio ottenuto dal minor consumo di benzina, tipico delle auto ibride, è sufficiente a coprire questi costi addizionali. Questi ultimi, infatti, rischiano di rendere l’acquisto meno conveniente di quanto previsto.
Scegliere l’ibrido più recente: una soluzione più logica?
In vista dell’elevato costo della sostituzione della batteria, sarebbe più logico acquistare l’auto ibrida più recente possibile. Questa, infatti, avrebbe una batteria più nuova e quindi sarebbe più lontana dalla necessità di sostituzione. Ma è davvero così? O sto forse essendo troppo prudente?
Quanto c’è di vero nella regola dei 10 anni – 150.000 miglia?
Mi sono posto la domanda su quanto ci sia di vero in questa regola, secondo cui la batteria di un’auto ibrida dovrebbe essere sostituita entro 10 anni o al raggiungimento delle 150.000 miglia. Sarei curioso di sentire anche il parere di altri che si sono trovati in una situazione simile.
Tabella comparativa
| Modello | Anno | Chilometraggio | Costo batteria |
|---|---|---|---|
| Lexus CT200h | 2017 | 95.000 miglia (153.000 km) | Da determinare |
Spero che queste considerazioni ti aiutino ad avere un quadro più chiaro sulla questione, se stessi pensando di acquistare una vettura ibrida. Sarebbe interessante ascoltare anche il parere di chi ha già fatto questa scelta e ha avuto esperienze dirette.
