La marca cinese BYD (« Build Your Dream », ovvero « costruisci il tuo sogno »), ancora poco conosciuta dal grande pubblico, inizia a farsi notare con i suoi primi modelli. Tuttavia, il Sealion 7 resta ancora completamente sconosciuto. Questo SUV coupé completamente elettrico, settimo veicolo della casa cinese offerto in Italia, sta facendo i suoi primi giri nel Belpaese.
BYD Sealion 7: primi giri in Italia
Per conoscere meglio il BYD Sealion 7, abbiamo riprodotto il test della versione base, a trazione posteriore, con una potenza di 312 CV, e mirato alla versione top di gamma: 530 CV!
Questa potenza elettrica è ottenuta grazie a un motore asincrono posizionato nella parte anteriore del veicolo e a un motore sincrono con magneti permanenti nella parte posteriore, la cui velocità di rotazione può raggiungere 23.000 giri/min. La potenza è così distribuita su tutte e quattro le ruote, da cui l’appellativo AWD.
Prestazioni e dinamiche di guida
Con una potenza così elevata, le prestazioni non deludono. BYD annuncia un tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi. Non abbiamo potuto verificarlo durante questo primo contatto rapido, ma una cosa è certa: le sensazioni sono presenti!
Impressionante per un veicolo lungo 4,83 metri e quasi 2,5 tonnellate (2.435 kg secondo BYD, probabilmente più in realtà). Dimensioni da furgone che non facilitano le manovre in città, soprattutto a causa del raggio di sterzata deludente.
BYD Sealion 7: più una sportiva che un utilitario
Ma non farti ingannare: alla guida, questo grande SUV somiglia più a una sportive che a un utilitario. La buona tenuta di strada ispira immediatamente fiducia. Il telaio risulta prudente nelle reazioni e addirittura giocoso in curva quando il conducente spinge l’auto nei suoi limiti.
Uno stile di guida che non sembra compromettere troppo l’autonomia su lunga distanza. Grazie alla grande batteria da 91,3 kWh di capacità (lorda), il costruttore annuncia fino a 502 km tra una ricarica e l’altra in modalità Eco, la più ragionevole delle quattro disponibili (Eco, Comfort, Sport e Neve).
Tecnologia avanzata: la batteria “Blade”
La tecnologia, denominata “Blade” da BYD, occupa pochissimo spazio poiché le celle sono integrate direttamente nella struttura stessa dell’auto. Inoltre, non utilizza né cobalto né nichel per limitare l’impatto sull’ambiente durante la sua progettazione.
Si tratta di una batteria al litio-ferro-fosfato (LFP), la cui ricarica su una stazione di ricarica rapida da 230 kW (potenza massima considerevole accettata dall’auto) richiede solo 18 minuti per passare dal 30 all’80% della batteria o 24 minuti dal 10 all’80%.
All’inizio del nostro test, nel Sud Italia, precisamente a Marseille, la batteria indicava l’83% di carica. Simulando nel GPS un ritorno verso la capitale tramite l’autostrada, il computer di bordo suggeriva due fermate di rifornimento di 24 minuti ciascuna, a 348 km e 682 km dal nostro punto di partenza: corretto!
In caso di immobilizzazione prolungata del veicolo a casa, il Sealion 7 può anche essere ricaricato su una semplice presa domestica, ma naturalmente, è più lento: prevedi 15 ore da 0 a 100%. E un po’ meno di 10 ore con una wallbox (11 kW). Durante l’utilizzo dell’auto, i cavi si ripongono sotto il pavimento del vasto bagagliaio (520 dm³) o sotto il cofano anteriore, per un accesso più rapido, nello spazio di stivaggio di 58 dm³ – l’equivalente di una borsa da palestra di dimensioni medie, per esempio.
Comfort e lusso a bordo
I materiali utilizzati lasciano un’ottima impressione. Infatti, la selleria è in pelle di serie e la parte bassa del cruscotto, in Alcantara (anch’essa di serie).
E a differenza delle idee preconcette sulle auto cinesi, la presentazione non è per nulla appariscente ma piuttosto raffinata e moderna grazie al design dell’arredamento, ma anche ai numerosi equipaggiamenti offerti di serie.
Alcuni di essi sono utili sia al conducente che ai passeggeri, come il grande tetto panoramico di una superficie di 2,1 m²! Questo apporta luce nell’abitacolo e contribuisce alla sensazione di spaziosità a bordo. Su questo fronte, è regale!
Due adulti si sistemano comodamente sul sedile, tranne al centro, a causa del sedile centrale stretto e rigido. Tutti apprezzano il silenzio che regna a bordo grazie a un’insonorizzazione accurata dell’abitacolo.
Per raggiungere questo risultato, è stata posta particolare attenzione a guarnizioni delle porte, al pannello (parete tra l’interno e il vano motore), ai passaggi delle ruote… A differenza di altri costruttori cinesi, BYD non punta sul prezzo più basso ma cerca piuttosto di posizionarsi sul segmento di alta gamma.
Prezzo e concorrenza
Il Sealion 7 non è quindi economico, ma il suo prezzo rimane competitivo rispetto ai concorrenti europei. È disponibile a partire da 46.990 € nella versione base da 312 CV e a trazione posteriore, con gli stessi equipaggiamenti standard del nostro modello di prova, con tre eccezioni: selleria in similpelle (vegana), jante da 19 pollici e nessuna visualizzazione head-up.
BYD limita le opzioni a tre colori di carrozzeria: grigio, bianco o nero, per un costo aggiuntivo di 1.100 €. Il nostro modello di prova, versione top di gamma da 530 CV dotata di trazione integrale, viene offerto a 57.590 €. Un prezzo che dovrebbe spingere i concorrenti europei di lusso a rivedere le loro proposte…
BYD Sealion 7 AWD 530 CV/91,3 kWh
Pro e contro
| Pro | Contro |
|---|---|
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Bilancio: 4/5
La potente batteria con tecnologia rivoluzionaria permette di allungare e ridurre i tempi di ricarica, e il rapporto prezzo/equipaggiamento è attraente nella sua categoria. Restano però il fabbisogno di consolidare l’immagine di marca e le interrogazioni sul servizio post-vendita.
Domande Frequenti (FAQ)
Qual è l’autonomia reale del BYD Sealion 7?
BYD annuncia un’autonomia fino a 502 km in modalità Eco. Tuttavia, l’autonomia effettiva può variare in base alle condizioni di guida e all’utilizzo delle diverse modalità disponibili.
Quanto tempo richiede la ricarica completa del Sealion 7?
La batteria può essere ricaricata su una presa domestica in 15 ore per passare da 0 a 100%, o su una wallbox da 11 kW in meno di 10 ore. Con una stazione di ricarica rapida da 230 kW, si possono ottenere dall’10 all’80% in soli 24 minuti.
Quali sono le dimensioni del BYD Sealion 7?
Il Sealion 7 misura 4,83 metri di lunghezza e pesa quasi 2,5 tonnellate. Queste dimensioni lo rendono un veicolo spazioso ma anche impegnativo nelle manovre urbane.
Quali sono le principali caratteristiche di lusso del Sealion 7?
Il Sealion 7 offre una selleria in pelle di serie, un cruscotto in Alcantara, un tetto panoramico da 2,1 m² e numerosi altri equipaggiamenti di serie che conferiscono un tocco di eleganza e modernità all’abitacolo.
Qual è il prezzo del BYD Sealion 7 in Italia?
Il prezzo parte da 46.990 € per la versione base da 312 CV a trazione posteriore, e arriva fino a 57.590 € per la versione top di gamma da 530 CV con trazione integrale.
BYD Sealion 7 è una buona scelta rispetto ai concorrenti europei?
Sì, il Sealion 7 offre prestazioni elevate e un buon rapporto qualità-prezzo, rendendolo competitivo rispetto ai concorrenti europei di lusso. Tuttavia, BYD deve ancora consolidare la propria immagine di marca e migliorare il servizio post-vendita per guadagnare maggiore fiducia sul mercato.
