Confronto Audi A1 vs DS 3

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Scritto da Francesco Galli
confronto audi a1 vs ds 3

aggiornato il: 26 Febbraio 2021

Vi presentiamo il confronto tecnico tra l’Audi A1 e il DS 3, in cui potete trovare una tabella con tutte le sue caratteristiche per versione e confrontare quelle che state valutando per un eventuale acquisto.
Hyundai i30 MHEV HYUNDAI I30 2.0 TGDI 206KW N PERFORMANCE SKY DCT FB
La nuova Hyundai i30 è una compatta al momento disponibile solo con carrozzeria a cinque porte. Successivamente, verranno aggiunte un’alternativa familiare e versioni sportive. La terza generazione si distingue per la qualità delle finiture, le possibilità di equipaggiamento e gli efficienti motori diesel.
Kia Xceed KIA XCEED 1.0 T-GDI 88KW CONCEPT
La Kia X-Ceed è la versione crossover della Kia Ceed, dalla quale deriva direttamente, ma dalla quale si distingue nettamente anche nel design. La X-Ceed ha una plancia completamente digitale (una prima per il marchio al momento del suo lancio), una carrozzeria dai tratti avventurosi ma senza troppa altezza e uno spazio leggermente superiore alla compatta da cui deriva.
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Prezzi e offerte

A partire dalla Hyundai i30 MHEV , parte da 14.200 € . Se stai pensando di acquistarlo noleggiando, la tariffa minima per la versione base sarebbe di € 306 per la versione 1.0 Tgdi Essence a 60 mesi e 15.000 km all’anno Da parte sua, la Kia Xceed è disponibile per un prezzo da € 17.500 e il canone di noleggio minimo sarebbe di 349 euro per la versione 1.0 T-Gdi Concept 88kw (120cv) per 60 mesi e 15.000 km all’anno , che è la versione di accesso alla gamma.

Caratteristica principale

Il carattere di ogni vettura è mostrato nel grafico corrispondente, che è ottenuto dal punteggio della nostra redazione in ogni sezione.La Hyundai i30 MHEV ottiene il suo punteggio massimo come Auto pratica , in cui raggiunge un punteggio di 6 su 10 possibili punti. D’altra parte, il suo punto più debole sarebbe un 1, che è la nota che la Hyundai i30 MHEV ottiene come un’auto piccola e maneggevole . La Kia Xceed si distingue soprattutto come un’auto buona ed economica , in cui ottiene un punteggio di 6. D’altra parte, il suo punteggio più basso si ottiene come Auto Piccola e maneggevole , sezione in cui rimane 1 su 10 massimo.

Punteggio

La Hyundai i30 MHEV ha un punteggio di 3,6 su un massimo di 5 dai nostri redattori. La Kia Xceed ha un punteggio di 3,9 su 5 dai nostri redattori.

3.6

Alla pari con i suoi rivali in tutto, compreso il prezzo

3.9

Tra Stonic e Sportage e dal design distintivo

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Peso e misure

La Hyundai i30 MHEV misura 4340 mm di lunghezza, ha una capacità di carico di 436 litri e 5 posti. La Hyundai i30 MHEV rientra nella categoria Compact . La Kia Xceed misura 4390 mm di lunghezza, ha uno stivale da 426 litri a 5 posti. La Kia Xceed può essere classificata nella categoria SUV compatti .

Lungo 4455 mm 4395 mm
Larghezza 1795 mm 1826 mm
Alto 1419 mm 1483 mm
Altezza libera dal suolo 136 mm 172 mm
Distanza tra gli assi 2650 mm 2650 mm
Traccia anteriore 1557 mm 1585 mm
Carreggiata posteriore 1566 mm 1583 mm
Tronco minimo 436 l 426 l
Tronco massimo 1337 l 1378 l
Serbatoio di carburante 50 l 50 l
Massa massima autorizzata 1980 kg 1820 kg
Messa in ordine di marcia 1474 kg 1347 kg
Peso massimo rimorchiabile con freno 1600 kg 1000 kg
Peso massimo rimorchiabile senza freno 700 kg 500 kg

Audio e comunicazione

Numero di altoparlanti 6 6
Radio DAB Seriale
Touch screen Seriale
Browser Seriale
Dimensioni dello schermo centrale 10,3 ”
Controllo vocale Seriale Seriale
Bluetooth Seriale Seriale
Streaming Bluetooth Seriale Seriale
Presa USB frontale Seriale Seriale
Apple Car Play Seriale
Android Auto Seriale

Il motore

Entrando nel confronto dei motori per queste versioni in particolare, la Hyundai i30 MHEV ha un motore Benzina da 2.0 l che sviluppa una potenza massima di 206 kW a 6000 giri / min e una coppia massima di 392 Nm a 2100 giri / min , ha trazione anteriore. La Kia Xceed è in questo caso una versione Benzina, con 1.0 l che raggiunge una potenza massima di 88 kW a 6000 rpm e una coppia massima di 172 Nm a 1500 rpm , ha trazione anteriore.

Trazione Inoltrare Inoltrare
Dislocamento 2,0 l 1,0 l
Fornitura in linea in linea
Cilindri 4 4
Sovralimentazione Turbo Turbo
Potenza massima (kW) 206 kW a 6000 giri / min 88 kW a 6000 giri / min
Potenza massima (CV) 280 CV a 6000 giri / min 120 CV a 6000 giri / min
Coppia massima 392 Nm a 2100 giri / min 172 Nm a 1500 giri / min
Modificare Automatico Manuale
Numero di marce 8 6
Avvio / arresto Seriale Seriale
Velocità massima 186 km / h
0-100 km / h 11,5 secondi

Consumi / Emissioni

Partendo dai dati prestazionali, troviamo che la Hyundai i30 MHEV accelera da 0-100 km / h , raggiungendo una velocità massima di. La Kia Xceed accelera da 0-100 km / h in 11,5 s , raggiungendo una velocità massima di 186 km / h .

Regolamento sulle emissioni EU6 D EU6 D
Consumo WLTP 6,0 l / 100 km
Emissioni di CO2 WLTP 135,0 g / km

Attrezzature

Regolazione automatica della velocità Seriale Seriale
Sensore di parcheggio posteriore Seriale
Sensore di parcheggio anteriore Seriale
Tettuccio apribile anteriore Elettrico
Tettuccio apribile completo Elettrico
Tettuccio apribile posteriore Elettrico
Volante Lega e pelle Pelle
Regolazione altezza / profondità del volante Seriale Seriale
Condizionatore Seriale Seriale
Zone di controllo del clima Due
Climatizzatore automatico Seriale
Aria condizionata semiautomatica Seriale
Specchio interno elettrocromico Seriale
Specchietti elettrici / riscaldati Seriale Seriale
Specchietti ripiegabili elettricamente Seriale
Sensore di pioggia Seriale
Alzacristalli elettrici anteriori / posteriori Seriale Seriale

Pneumatici / sospensioni

Gli pneumatici che si adattano ai modelli in questo confronto nelle rispettive versioni sono circa 235/35 R19 per la Hyundai i30 MHEV , guidati da una sospensione anteriore tipo MacPherson e sospensione posteriore tipo MacPherson, 205/60 R16 per la Kia Xceed con sospensione anteriore tipo Montanti MacPherson e montanti MacPherson

Dimensione pneumatico anteriore 235/35 R19 205/60 R16
Misura pneumatici posteriori 235/35 R19 205/60 R16
Sospensioni anteriori MacPherson MacPherson
Sospensione posteriore MacPherson MacPherson
Cerchi in lega Seriale Seriale

Interni

Configurazione del sedile 2 + 3 2 + 3
Rivestimenti in pelle Seriale
Bracciolo anteriore Seriale Seriale
Bracciolo centrale posteriore Seriale
Sedili riscaldati Seriale
Regolazione elettrica schienale conducente Seriale
Schienale passeggero con regolazione elettrica Seriale
Regolazione elettrica del conduttore longitudinale Seriale
Regolazione elettrica longitudinale del passeggero Seriale
Sedili posteriori ribaltabili Asimmetrico Asimmetrico
Rivestimento in tessuto Seriale

Sicurezza

Freni a disco (ventilati) 4 4
Differenziale autobloccante Inoltrare
Controllo di trazione Seriale Seriale
Luci di svolta Seriale
Sistema di assistenza alla frenata Seriale Seriale
Assistente di partenza in salita Seriale Seriale
Frenata di emergenza autonoma Seriale Seriale
Frenata di emergenza cittadina autonoma Seriale
Rilevamento dei pedoni Seriale
Avviso di cambio corsia Seriale Seriale
Livello di guida autonoma uno uno
Guida autonoma: mantenimento della corsia Seriale Seriale
Distribuzione attiva della coppia Seriale
Airbag sul tetto Airbag a tendina anteriore e posteriore Airbag a tendina anteriore e posteriore
Airbag conducente / intelligente Seriale Seriale
Passeggero / smart airbag Seriale Seriale
Airbag laterali anteriori Seriale Seriale
Airbag posteriori a tendina / protezione per la testa Seriale Seriale
Airbag laterali posteriori Seriale Seriale
Airbag posteriori a tendina / protezione per la testa Seriale Seriale
Ancoraggi ISOFIX Seriale Seriale
EURONCAP (stelle) 5.00
EURONCAP (anno) 20170705
EURONCAP Protezione degli adulti 88,00%
EURONCAP Protezione dei bambini 84,00%
EURONCAP Protezione dei pedoni ” 64,00%
Airbag ginocchia anteriori Seriale
Numero di airbag 7 6

Garanzia

La Hyundai i30 MHEV ha una garanzia di 5 anni, la Kia Xceed con 7 anni

Garanzia totale 5 anni 7 anni
Garanzia meccanica 5 anni 7 anni
Garanzia anticorrosione 12 anni 12 anni
Periodo di revisione 1 anno 2 anni
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Francesco Galli è un giornalista appassionato e autore per Automobile360.it, noto per la sua capacità di analizzare il mondo dell'automobile con rigore e creatività. Cresciuto circondato dalla passione per le auto, ha trasformato il suo interesse in una carriera, lavorando per diverse testate di settore. La sua scrittura, chiara e coinvolgente, unisce una profonda conoscenza tecnica a uno sguardo critico, offrendo ai lettori approfondimenti e recensioni che rendono omaggio alla tradizione e alle innovazioni del mondo automobilistico.

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