in

Range Rover Sport SE 2023

Range Rover Sport SE 2023

La nuova Range Rover Sport per il 2023 mantiene il suo ruolo all’interno della famiglia Range Rover, offrendo però alcune novità interessanti. Pur essendo leggermente più compatta rispetto alla Range Rover tradizionale, mantiene comunque un’aria di eleganza decadente, con un prezzo più accessibile e soprattutto un design sportivo.

Tuttavia, non lasciatevi ingannare dal suo aspetto, perché la Sport non è un SUV ideale per la pista ma lascia spazio a queste discussioni quando avremo modo di provare la Range Rover Sport SV 2024, con i suoi potenti 626 cavalli e pacchetto di sospensioni e freni più aggressivo.

Invece, questa Range Rover si concentra sulla raffinatezza su strada e sull’avventura occasionali in fuoristrada. Ho avuto modo di provare la versione base SE, equipaggiata con un motore a sei cilindri in linea da 3.0 litri. A un prezzo di 90.245 dollari, opzioni incluse, offre un risparmio di oltre 18.000 dollari rispetto alla Range Rover P400 base.

Ma riesce a offrire l’esperienza completa di una Range Rover?

Riflessioni sulla Range Rover Sport SE.

Nel complesso, la Range Rover Sport SE si distingue per la sua raffinatezza e versatilità su strada, offrendo un’esperienza di guida coinvolgente e di alta qualità. Con un prezzo più accessibile rispetto ad altri modelli della gamma, rappresenta una scelta interessante per coloro che cercano un SUV lussuoso ma più contenuto. La potenza del motore a sei cilindri in linea soddisferà la maggior parte delle esigenze quotidiane, ma se si cerca un’esperienza di guida più estrema, si potrebbe valutare la versione SV con un motore più potente e dettagli prestazionali migliorati.

In termini di comfort, la Range Rover Sport SE offre un abitacolo spazioso e rifinito con materiali di alta qualità. Le sospensioni sono ben tarate per garantire un equilibrio tra comfort e tenuta di strada, offrendo un’esperienza di guida piacevole sia su superficie liscia che accidentata. Inoltre, la sua natura versatile permette di affrontare anche percorsi off-road con relativa facilità, sebbene sia più orientata alla guida su strada.

Nel reparto tecnologico, la Range Rover Sport SE non delude, offrendo un sistema di infotainment intuitivo e connesso, che garantisce un facile accesso a tutte le funzioni e le informazioni di bordo. Inoltre, è presente un’ampia gamma di dispositivi di assistenza alla guida per garantire la massima sicurezza e comodità durante il viaggio.

Dal punto di vista estetico, la Range Rover Sport SE si distingue per il suo design elegante e sportivo, con linee fluide e accattivanti che catturano l’attenzione. L’ampia scelta di colori e finiture permette di personalizzare completamente il veicolo in base ai gusti personali.

Infine, in termini di efficienza energetica, la Range Rover Sport SE è abbastanza parca nei consumi grazie all’efficienza del suo motore a sei cilindri in linea. Tuttavia, bisogna considerare che i suoi numeri di consumo non sono eccezionali e potrebbero non soddisfare pienamente coloro che cercano un SUV particolarmente efficiente dal punto di vista dei consumi.

In conclusione, la Range Rover Sport SE è un’interessante proposta nel panorama dei SUV di lusso. Con la sua eleganza e raffinatezza on-road, combinata con capacità occasionali off-road, offre una versatilità unica. Tuttavia, chiunque sia alla ricerca di un’esperienza di guida più estrema dovrebbe considerare la versione SV con prestazioni maggiormente potenziate.

L’interno della Range Rover Sport è un vero spettacolo di minimalismo e lusso discreto. I pannelli lastra-sided e il design artistico dei controlli creano un ambiente raffinato e piacevole. Una volta seduti al volante, ci si sente subito rilassati. Il touchscreen galleggiante si accende all’istante, diventando il pannello di controllo perfetto per l’auto. Non ci sono fronzoli eccessivi né dimostrazioni ostentate di ricchezza. Basta accarezzare il cruscotto elastico e rivestito in pelle, ammirare la forma scolpita del cambio e godersi i materiali ricchi che circondano l’abitacolo. Mentre altre auto di lusso come BMW e Mercedes tendono a travolgerti con tecnologia, materiali esotici e spettacolari giochi di luci, la Range Rover Sport mantiene uno stile raffinato e senza tempo.

Inoltre, non c’è bisogno di optare per il V8. Il motore 3.0 litri turbo mild-hybrid inline-six che equipaggia la Range Rover Sport è un vero gioiello. Con una potenza di 355 cavalli e una coppia di 365 libbre-piedi, questo motore offre prestazioni eccellenti. La sua nota dolce e melodiosa è sufficiente per far dimenticare l’opzione del V8 twin-turbo da 4,4 litri preso in prestito da BMW. Su strada, ci sono abbastanza cavalli per sorpassare gli altri veicoli, e il cambio automatico a otto velocità garantisce cambi fluidi e veloci. Inoltre, il motore inline-six di JLR è la scelta base per la Range Rover Sport, quindi è possibile ottenerlo a un prezzo vantaggioso.

Nonostante l’ibrido mild presente nel gruppo propulsore, le partenze e le fermate sono fluide e il consumo di carburante è sorprendentemente buono. Sebbene il V8 offra 15 miglia per gallone in città, l’inline-six può raggiungere fino a 19 miglia per gallone, e fino a 26 miglia per gallone in autostrada.

Infine, il sistema di infotainment non è più un punto debole. In passato, i prodotti Land Rover e Jaguar hanno sofferto di sistemi di infotainment poco performanti. Ma con l’introduzione del Pivi Pro, la Range Rover Sport ha finalmente raggiunto l’eccellenza in questo campo. Abbinato all’elegante schermo centrale da 13,1 pollici e al quadro strumenti digitale da 13,7 pollici, l’esperienza di utilizzo è semplicemente piacevole. L’attivazione di Apple CarPlay o Android Auto è semplice e la transizione da smartphone al sistema di infotainment nativo è fluida. È davvero incoraggiante vedere che Land Rover ha finalmente colmato il divario tecnologico, passando dall’essere uno dei peggiori della categoria a competere con i migliori sistemi presenti sul mercato.

Indubbiamente, la Range Rover Sport non è la scelta ideale per gli appassionati di guida. La sospensione pneumatica “dinamica” su ogni Range Rover Sport ottimizza il comfort, ma non offre una maneggevolezza entusiasmante. Tuttavia, Land Rover offre la possibilità di potenziare questo aspetto con un sistema di sterzata posteriore e un sistema di rollio attivo elettronico da 48 volt. Anche se il veicolo di prova in questione non aveva tali opzioni, con le giuste modifiche potresti trovare le prestazioni che desideri mancare nel modello di base.

Il colore Giola Green di questa specifica Range Rover Sport mette in evidenza il suo splendido design senza tempo. Da ogni angolazione, si può apprezzare l’attenzione ai dettagli: la carrozzeria senza cuciture, le eleganti maniglie delle porte, i fanali posteriori mozzafiato. Land Rover ha saputo mantenere intatto lo spirito del SUV tradizionale combinandolo con un look fluido e moderno, creando un’elegante evoluzione di questo design iconico.

Nonostante io abbia principalmente testato questa Range Rover Sport su strade asfaltate, è necessario sottolineare che tutti i sistemi off-road sono presenti per coloro che vogliono sporcare la loro avventura automobilistica. Con la sospensione pneumatica, è possibile aumentare l’altezza da terra per affrontare terreni difficili. Inoltre, il sistema di trazione integrale di Range Rover è sempre pronto all’azione. Potrai anche contare su funzioni come il software di rilevamento Wade, le telecamere off-road, il differenziale elettronico attivo e il sistema “Terrain Response” avanzato di Land Rover.

Quest’ultimo si adatta automaticamente al tipo di terreno che stai affrontando, ottimizzando le impostazioni del veicolo per superare al meglio gli ostacoli. Se pianifichi una lunga avventura off-road, potrai usufruire del cruise control a bassa velocità, che ti consentirà di impostare la velocità e il livello di aggressività desiderati. Tieni in considerazione che se sei interessato a terreni accidentati, potresti voler evitare l’opzione delle ruote da 23 pollici; tuttavia, le ruote da 22 pollici come quelle montate su questo modello di prova sembrano essere un’opzione equilibrata e proporzionale al veicolo.

In definitiva, questa nuova Range Rover Sport è una straordinaria auto di lusso da utilizzare principalmente su strada. È particolarmente indicata per coloro che preferiscono sacrificare le prestazioni dinamiche di modelli come la BMW X5 o simili. Guidare questa SUV ti farà apprezzare il suo stile unico, il lusso senza tempo dell’abitacolo e, magari, ti ispirerà a intraprendere un’avventura su strade impegnative almeno una volta all’anno.

Cosa ne pensi?

Commenti

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Caricando...

0
2023 Land Rover Range Rover

2023 Land Rover Range Rover

Noleggio auto elettrica a lungo termine: perché conviene

Noleggio auto elettrica a lungo termine: perché conviene