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Cupra: le tre grandi novità per il 2025

Cupra: le tre grandi novità per il 2025

Il marchio spagnolo Cupra entrerà presto in una nuova era, in cui sportività ed elettrificazione si uniranno per rinnovare e ampliare la sua intera gamma di veicoli.

Sono passati quattro anni da quando Cupra è nata come marchio indipendente, e da allora non ha smesso di crescere, passo dopo passo. Ha debuttato con la Cupra Ateca, per continuare ad essere protagonista con la Cupra León, la Cupra Formentor (il primo veicolo sviluppato esclusivamente dal marchio) e la Cupra Born (il primo veicolo elettrico al cento per cento del produttore spagnolo). Questo è ciò che abbiamo sperimentato finora, perché ciò che verrà è ancora più promettente..

In un evento tenutosi a Terramar (Sitges), Cupra ha svelato i suoi piani più immediati per i prossimi 3 anni, da qui al 2025Oltre ai rinnovati annunciati di León, Formentor e Born per quell’anno, Cupra ha preparato tre modelli completamente nuovi ed esclusiviAttenersi a questi nomi: Terramar, Tavascan e UrbanRebelSono, come li chiama il brand spagnolo, gli eroi per una nuova eratutti, ovviamente, con la componente elettrica come protagonista principale.

“Entro il 2025, il nostro obiettivo è quello di consegnare 500.000 auto all’anno e guidare la nostra espansione internazionale in nuovi mercati, nonché entrare in nuovi segmenti. Abbiamo una tribù CUPRA pienamente impegnata a far sì che ciò accada. Alla fine, sono le persone che costruiscono il marchio”, ha dichiarato Wayne Griffiths, CEO di CUPRA, all’evento “Unstoppable Momentum” che si è svolto a Terramar.

CUPRA TERRAMAR: UN NUOVO SUV ELETTRIFICATO

Da qui al 2025, due nuovi SUV saranno protagonisti della gamma Cupra. Prima di tutto, la Teramar, un SUV sportivo lungo 4,5 metri (leggermente più alto del Formentor) che arriverà nel 2024 per sostituire l’attuale Cupra Ateca in gamma. La Cupra Terramar avrà versioni con motori a combustione e una nuova generazione della tecnologia ibrida plug-in del marchio, che mira a garantire fino a 100 chilometri di autonomia elettricaSarà prodotto in Ungheria, accanto all’attuale generazione di Audi Q3, e promette di vantare “proporzioni audaci“, un “design sorprendente ed emotivo“.

Terramar è il luogo in cui tutto è iniziato per CUPRA. Il nostro nuovo SUV ibrido sportivo combina perfettamente proporzioni sorprendenti con un cofano allungato e un naso di squalo, che rappresentano la determinazione a vincere. Offriamo un’esperienza unica con la tecnologia più avanzata grazie al concetto di interni orientato al guidatore“, afferma Jorge Díez, design director di CupRA.

CUPRA TAVASCAN: IL SUV ELETTRICO AL CENTO PER CENTO

L’abbiamo incontrato in formato prototipo al Salone di Francoforte 2019 e, come possiamo vedere in questa prima istantanea, non finirà per essere molto diverso da quello. Il Tavascan sarà il primo SUV puramente elettrico di Cupra, un ulteriore passo nelle sue aspirazioni e che arriverà nel 2024 a rappresentare “l’elettrificazione contemporanea“. Inoltre, il marchio suggerisce che molti dei tratti del design sono accennati nel SUV Cupra che corre sulla Extreme ESarà, quindi, il secondo modello elettrico al cento per cento di Cupra dopo il Born, in vista di essere prodotto sul suolo cinese.

CUPRA URBANREBEL: LA GRANDE SFIDA URBANA

Nelle parole di Cupra, UrbanRebel sarà il “più grande progetto” dell’azienda nei prossimi anniSarà anche un’auto elettrica al cento per cento, in questo caso in formato urbano, basata sulla piattaforma MEB del Gruppo Volkswagen per piccoli veicoli a trazione anteriore. Ecco tutti i dettagli dopo aver visto e conosciuto in prima persona la versione prototipo di un veicolo che mira a democratizzare la mobilità elettrica urbana.

Progettato e sviluppato per un mondo elettrico più ribelle“, questo è sul suolo spagnolo: Martorell sarà lo stabilimento incaricato di ospitare la produzione di UrbanRebel, un modello “chiave per la nostra trasformazione in un marchio completamente elettrico“, afferma Werner Tietz, Vice Presidente R & D di Cupra. Svilupperà 226 CV di potenza, sarà in grado di coprire fino a 440 chilometri di autonomia elettrica e avrà, nei suoi 4,03 metri di lunghezzaelementi fabbricati in 3D, compresi i tessuti interni.

“Emozionale, sexy, divertente da guidare e accessibile”: così lo riassume il boss di Cupra, Wayne Griffiths“Sappiamo esattamente dove vogliamo andare e prometto che il futuro non sarà affatto noioso. Rimarremo fedeli a noi stessi e saremo autentici, questo è lo spirito della tribù CUPRA. Lo faremo nello stile del nostro marchio, come abbiamo sempre fatto. Il futuro è elettrico. Il futuro è CUPRA”, conclude.

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