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Fiat Tipo 2021, queste le 5 peggiori rivali

La Fiat Tipo 2021 offre una peculiare combinazione di elementi: è un modello di segmento C, uno dei più apprezzati; È disponibile a partire da poco più di 11.000 euro (con sconti) e viene proposto con una discreta varietà di carrozzerie (berlina, cinque porte, cross e family). C’è un avversario che può affrontarlo? Questi sono i suoi 5 peggiori rivali .

Test della Fiat Tipo cinque porte e SW, ora DCT

Skoda Scala

La Skoda compatta ha molto in comune con la Fiat Tipo , soprattutto in termini di tariffe convenienti, visto che si vende a partire da 14.200 euro. La controparte di questo è un’attrezzatura che può essere un po’ corta in certi aspetti, ma anche così la sua dotazione è solvibile. Inoltre, ha un vantaggio chiave nel segmento: è davvero spazioso e offre un bagagliaio davvero capace che cubi 467 litri.

Seat Leon

Il bestseller spagnolo è uno dei principali rivali da battere nel segmento delle compatte, anche se bisogna riconoscere che per prezzo e qualità è un po’ al di sopra del Tipo 2021 . La Seat León parte da 19.160 euro ed è disponibile anche con carrozzeria familiare (20.550 euro), la sua gamma è molto più ampia e, soprattutto, nella sua nuova generazione ha incorporato varianti convenzionali e ibride plug-in che sono tra le più interessanti della sua gara meccanica.

Kia Ceed

La Kia Ceed è la nemesi della Fiat sotto un altro aspetto: la varietà delle carrozzerie. Alla 5 porte convenzionale (13.700 euro) si aggiungono la famiglia Tourer (14.900 euro), la sportiva ProCeed (23.700 euro) e può includere anche il SUV Xceed (17.100 euro). Viene offerto solo con motori a benzina ma ai due convenzionali da 100 e 120 CV si aggiunge un’interessante alternativa MHEV da 136 CV con etichetta ECO.

Dacia Logan

Se parliamo di modelli dal prezzo accessibile è impossibile non mettere una Dacia e, poiché la Sandero è un po’ più piccola, la rivale qui è la Logan, che può essere misurata con la Tipo Berlina . Il suo costo di accesso è di soli 11.436 euro, anche se è un po’ scarso nelle opzioni, dal momento che ha solo due finiture di equipaggiamento e un’opzione meccanica, ma questo è 100 CV e compatibile con GPL, quindi ancora una volta stiamo parlando di un’auto con badge ECO.

Renault Megane

La Renault è un altro best seller e l’attuale generazione è già nella fase finale del suo ciclo di vita. Si vende a partire da 15.885 euro ed è offerto anche con carrozzeria station wagon, con opzioni benzina e diesel, oltre alla più recente aggiunta alla sua offerta, l’ibrido plug-in E-Tech 160 CV, che ha un’etichetta ZERO .

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