Il Maine ha inaugurato il suo primo punto di ricarica per veicoli elettrici (VE) finanziato dal Programma Formula dell’Infrastruttura Nazionale per Veicoli Elettrici (NEVI), segnando un importante avanzamento nello sviluppo dell’infrastruttura per la mobilità elettrica nello stato.
Inaugurazione del Supercharger a Rockland
Ieri, nel centro commerciale di Rockland, a sud-est di Augusta, nella zona costiera centrale del Maine, è stato inaugurato un Supercharger Tesla, finanziato dal governo federale e compatibile con il sistema CCS. Questo Supercharger rappresenta una pietra miliare nell’ambito dell’iniziativa “Recharge Maine”, che mira a sviluppare una rete statale di stazioni di ricarica pubbliche ad alta velocità per VE.
Il nuovo Supercharger di Rockland dispone di porte Supercharger da 250 kW con compatibilità CCS e NACS. Cinque degli otto porti (i porti CCS) sono finanziati con i fondi NEVI del Maine, che ammontano a 18 milioni di dollari.
Il Programma NEVI e il Finanziamento Federale
Il programma NEVI, istituito dalla Legge Bipartisan sull’Infrastruttura, destina 5 miliardi di dollari in cinque anni per aiutare gli stati americani a creare una rete di stazioni di ricarica per VE. Il finanziamento mira a rendere le stazioni di ricarica disponibili ogni 80 chilometri e entro 1,6 chilometri dal Corridoio del Carburante Alternativo.
Le stazioni devono avere almeno quattro porte con connettori in grado di caricare contemporaneamente quattro VE a 150 kW ciascuno, per una capacità totale di stazione di 600 kW o più. Inoltre, le stazioni devono essere accessibili al pubblico 24 ore su 24 e offrire servizi come bagni, cibo e bevande, e riparo.
Tesla e l’Iniziativa dell’Amministrazione Biden
Tesla sta sfruttando l’iniziativa dell’amministrazione Biden per i caricabatterie NEVI. Secondo un’analisi esclusiva dei record pubblici condotta da POLITICO’s E&E News, “Tesla sta installando più piazze di ricarica di qualsiasi altra azienda finanziate dalla Legge Bipartisan sull’Infrastruttura del 2021… Tesla ha ottenuto quasi il 13% di tutti i premi per la ricarica EV dalla legge, guadagnandosi un totale di più di 17 milioni di dollari in sovvenzioni infrastrutturali.”
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