Indipendentemente dalla fase in cui ti trovi in questa crisi del coronavirus , la verità è che la mobilità è ancora molto limitata e la cosa usuale è che al momento non puoi spostare la tua auto quanto vorresti. Uno degli elementi che soffrono maggiormente durante le soste è la ‘batteria’ del tuo veicolo, sia esso convenzionale, ibrido o elettrico. Impara con AUTO BILD: 6 consigli per mantenere la tua batteria in isolamento .
Ti ricordiamo sempre che ogni veicolo è progettato per muoversi , non per essere immobilizzato. Ma tutti questi trucchi ti serviranno anche per altre volte in cui dovrai dire “ci vediamo più tardi” al tuo trasporto privato.
Video: come caricare una batteria per auto con una pinzetta
Se alla fine devi mettere dei cavi (come nel video), non è la fine del mondo, ma si tratta di impedirti di arrivare a questo punto in modo che la batteria non soffra troppo. E se arriva un punto in cui non è possibile evitare la sostituzione, sbarazzarsi di quello vecchio in un punto pulito. Ma con questi suggerimenti, dovresti essere in grado di tenerlo aggiornato senza dover pagare abbastanza soldi quando vai a spostare la tua auto.
1 Parcheggio al coperto?
Avere un garage o un parcheggio sotto un tetto o una tenda aiuta in linea di principio, sebbene non sia strettamente necessario come trucco per mantenere la batteria in isolamento. Cosa dura di più? Dovrebbe, per il semplice fatto che sarà meno esposto alle variazioni termiche – in primavera e un altro anno, ad esempio, sono contrassegnati.
Come mettere in quarantena la tua auto
Tuttavia, se quel luogo coperto non soddisfa le caratteristiche appropriate, può anche essere controproducente . Per illustrare meglio la questione: se avete intenzione di parcheggiare in questi giorni all’ombra di un boschetto che non fa altro che rilasciare resina, sotto una tenda plastificata che moltiplica il calore o in un garage che accumula umidità, per la batteria può essere più salutare di stazioni in un luogo soleggiato e ben ventilato.
2 Inizia ogni pochi giorni
Anche se non puoi muoverti, prova ad avviare il motore almeno una volta alla settimana .
- Prima di girare la chiave o premere il pulsante, chiudere le porte in modo che i gas esterni non entrino, spegnere tutti i materiali di consumo che vedi nella foto ( luci esterne e interne, apparecchiature audio e infotainment , come GPS, aria condizionata o riscaldamento , Wifi, schermi di infotainment …).
- Puoi lasciarlo inattivo per un paio di minuti.
- Se l’elettroventilatore si apre , non spegnere immediatamente il motore o il dispositivo continuerà a funzionare fino a quando la temperatura del radiatore non scende, ma lo farà ‘aspirando’ solo energia dalla batteria, che avrà smesso di essere ricaricata dall’alternatore. Quindi aspetta che smetta di andare in onda (lo saprai perché suona) e interrompi il contatto.
3 Fai un breve giro
Seguendo tutte le normative vigenti per lo Stato di Allarme e le sue diverse fasi, è meglio approfittare del momento dell’acquisto o dell’eventuale procedura autorizzata per allontanare temporaneamente la propria auto dal confino .
L’auto si è fermata per molto tempo? La benzina o il diesel soffrono di più?
Questa pratica sarà apprezzato da pneumatici , tubi flessibili, freni e servosterzo fluidi, motore olio lubrificante e valvola, antigelo / refrigerante, carburante … e, naturalmente, la batteria , al che gli piacerà “fare il suo lavoro”, ricaricare con l’alternatore e, naturalmente, restituirà il “favore” non “morendo” prima del tempo.
4 Trabocco se possibile
Per assicurarti di non avere perdite, il più efficace come uno di questi 6 consigli per tenere la batteria in un confino della tua auto (volontario o involontario) è sgonfiarla.
Vale la pena di smantellare la batteria? Quando? Come?
Come vi abbiamo detto tempo fa, questo ha più vantaggi che svantaggi, a priori. Devi però consultare il manuale intrattenimento della tua auto se il tuo compagno di viaggio deve essere successivamente riprogrammato in qualche modo (radio, centralino …) ogni volta che si scollega la batteria.
Dovrai anche valutare se vale la pena di esaurire alcuni dispositivi autonomi ( immobilizzatori elettronici, allarmi, orologi interni …) o se puoi permetterti, in caso di emergenza, di investire i minuti necessari per ricollegare tutto (entrambi se è con uno strumento come attraverso specifici interruttori di corrente).
5 Riempire o riempire
Se la tua batteria ha una manutenzione (cioè ha bicchieri che possono essere aperti), è il momento di riempirli con acqua distillata – non dal rubinetto, minerale o qualsiasi acido – fino a coprire le piastre. Solo allora possono avvenire al suo interno le reazioni chimiche necessarie al suo funzionamento. Nel corso del tempo, tendi a perdere questo fluido e tenerlo a bada può essere più che sufficiente per evitare il turbamento.
Se è necessario eseguire questa operazione, non è necessario rimuoverlo dal motore, anche se è consigliabile indossare guanti isolanti e asciutti , oltre a non bagnare i terminali e asciugare accuratamente l’eventuale liquido rimasto fuoriuscito.
Come ricaricare una batteria: acqua distillata e caricatori
Un caricabatterie da collegare alla rete domestica, se ne hai la possibilità, è solitamente il più affidabile dei trucchi per mantenere la tua batteria in isolamento e sempre. Ma anche questo ha le sue controindicazioni (clicca sul link in queste righe per conoscere tutti i dettagli).
6 ibridi ed elettrici
Le auto elettriche non dovrebbero perdere la carica quando sono parcheggiate. Tuttavia, sono anche quelle, “macchine”, quindi devono spostarsi di volta in volta per evitare mali maggiori (quelli che abbiamo descritto nei punti precedenti.
Si consiglia quindi di seguire quanto sopra indicato in termini di elementi di usura e rimuovere i loro componenti una volta alla settimana senza perdere di vista il carico totale, ovviamente. E fai circolare qualcosa il più lontano possibile.
Da Arval , una società specializzata nel noleggio di veicoli a servizio completo e in nuove soluzioni di mobilità, raccomandano anche che “quando possibile e nessuna norma viene violata, le auto elettriche rimangono collegate con il loro caricabatterie alla rete elettrica. La batteria Non soffre perché il veicolo rimane collegato, né l’energia viene consumata durante tutto questo tempo, poiché il caricabatterie regola il processo “.
Allo stesso modo, scommettono anche che la batteria in questi casi è con la carica più alta possibile. “A seconda del tipo di caricabatteria e del veicolo, consigliamo di ricaricare per cinque ore ogni due settimane . Informazioni più dettagliate su ciascun modello possono essere trovate nel manuale utente di ogni auto”, spiegano.
Auto elettriche speciali
Per quanto riguarda ibridi e ibridi plug-in / PHEV (con benzina o diesel): tutto quanto sopra vale per la batteria del motore termico.
Come particolarità, i produttori di auto ibride consigliano anche di avviare l’auto almeno ogni quattro settimane e di lasciarla in funzione per 30 minuti .
In questo modo gli impianti funzionano, il motore a scoppio salta al minimo (è importante anche chiudere le porte e l’esterno è ben ventilato), si spegne di nuovo e tutti i circuiti e gli altri componenti sarebbero pronti più a lungo. .
