La Giulia è stata la prima berlina dell’Alfa Romeo dopo il ritorno del marchio sul mercato statunitense. In superficie, la Giulia è facilmente una delle berline più belle del suo segmento. Durante la loro prova su strada, Consumer Reports ha dichiarato che la Giulia si è sentita agile e leggera sui suoi piedi. Il motore turbo genera 280 CV che lo rendono molto potente, anche tra i concorrenti. Anche la qualità di guida sembra eccellente, essendo più che confortevole per la guida quotidiana senza essere troppo rigida. Consumer Reports ha concluso che la soddisfazione del proprietario dovrebbe essere ragionevolmente alta, ma c’era un difetto fatale.
Tra tutti gli aspetti testati, la Giulia ha ottenuto un punteggio molto basso nella sezione di affidabilità prevista, rimanendo nettamente indietro rispetto ai concorrenti. Mentre componenti importanti come il motore e la trasmissione hanno ottenuto un punteggio favorevole, sono stati i sistemi interni ed elettronici a destare preoccupazioni. Sebbene questi difetti danneggino le vendite di qualsiasi produttore, sono particolarmente dannosi per l’Alfa Romeo che sta ancora cercando di affermare il proprio marchio negli Stati Uniti
I SUV sono quasi sempre un successo di vendite, tranne lo Stelvio
La Lexus NX è il campione in carica nel segmento dei SUV compatti di lusso. Lexus è riuscita a vendere 58.715 modelli NX nel 2019. Al contrario, l’Alfa Romeo Stelvio ha venduto solo 9.444 nel 2019. Come la sorella berlina, il test su strada di Consumer Reports ha confermato che è accattivante da guidare, confortevole e potente. Come il suo fratello berlina, lo Stelvio inizia a non essere all’altezza nel segmento dell’affidabilità del rapporto, con una valutazione inferiore alla media.
Le aree problematiche presenti nella Giulia sono attuali nella Stelvio, con il problema principale è l’elettronica. Pur avendo un motore affidabile è un vantaggio importante, l’elettronica difettosa rende quel punteggio quasi irrilevante. Se l’elettronica significativa del veicolo non funziona, potrebbe non consentire al motore di avviarsi correttamente. In termini di guida quotidiana, questi potenziali ostacoli scoraggiano i potenziali acquirenti.
I segmenti SUV e berline sono affollati e molto competitivi
Non è raro trovare produttori con grandi cifre di vendita in cima alle classifiche di affidabilità. Mentre le auto possono essere un acquisto emotivo per molti acquirenti, la loro praticità quotidiana regna sovrana. Sia per l’Alfa Romeo Giulia che per la Stelvio sono entrate in mercati molto competitivi. Mentre il loro stile è quasi sempre un taglio sopra il resto, i potenziali problemi di affidabilità sono un rompicapo per quasi tutti gli acquirenti.
I dati di vendita in calo a causa della scarsa affidabilità significano che i pochi acquirenti disposti a dare un cambiamento al produttore italiano potrebbero non essere acquirenti abituali. Per garantire la sopravvivenza del marchio negli Stati Uniti, Alfa Romeo dovrà investire molto per assicurarsi che i suoi veicoli siano affidabili o rischiano di dover lasciare ancora una volta il mercato statunitense.
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