Lexus ha pubblicato tutti i dati e le immagini ufficiali della LX 2022, un grande SUV carico di infinite soluzioni tecnologiche in termini di comfort e sicurezza.
Completamente ridisegnata da zero, dentro e fuori , è così che viene presentata la nuova generazione della Lexus LX, un SUV grande e di lusso che inizierà la spedizione per tutto il primo trimestre del 2022 . Per il momento, il produttore premium del Gruppo Toyota ha confermato la sua commercializzazione solo negli Stati Uniti, uno dei principali mercati per questo tipo di auto a livello globale.
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L’ origine del modello Lexus LX risale al 1995 e il marchio giapponese l’ha sempre posizionato in una delle posizioni più alte della sua gamma. La sua nuova quarta generazione, che arriverà sul mercato tra pochi mesi, è stata sviluppata secondo i metodi di produzione e fabbricazione della piattaforma globale GA-F , la stessa architettura della versione più recente del Toyota Land Cruiser . Con tutto questo, il nuovo LX 2022 riduce il suo peso nonostante aumenti il livello di rigidità del suo corpo fino al 20 percento.
Nella sua gamma meccanica è stato annunciato inizialmente solo un motore 3.5 V6 biturbo benzina (versione LX 600) da 415 CV di potenza e 649 Nm di coppia , che rappresenta un notevole incremento di prestazioni rispetto alla versione precedente (fino a 26 CV e 103 Nm in più rispetto a prima). Questo motore è abbinato a un cambio automatico a dieci velocità.
Tra le numerose modifiche apportate alla sua ciclistica , spiccano le nuove sospensioni, il nuovo impianto frenante a controllo elettronico (ECB) e il servosterzo elettrico (EPS) , che consentono un controllo più raffinato del veicolo sia su strada che fuori di esso, secondo Lexus.
Nella parte interna , la ditta Nippon non risparmia i dettagli di alta qualità con materiali pregiati per entrambi i sedili anteriori e la sede resto (il veicolo può essere configurato con due o tre file di sedili per ospitare quattro, sei o sette occupanti, secondo versioni ). Nell’abitacolo, una delle grandi novità è l’incorporazione di un doppio sistema di schermi per visualizzare e accedere a tutte le funzioni e le informazioni del sistema multimediale (con uno schermo più grande posto nella posizione superiore di 12,3 pollici di diametro e un altro più piccolo di 7 pollici).
La nuova gamma 2022 comprende due nuovi allestimenti: Ultra Luxury e F Sport . L’Ultra Luxury offre quattro sedili indipendenti per offrire ancora più comfort a bordo in tutti i tipi di movimenti. Da parte sua, il livello F Sport offre un’immagine più sportiva sia all’esterno che all’interno.
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Le sue specifiche tecniche includono numerosi sistemi e tecnologie, come il sistema di controllo Active Body Height Adjustment (AHC), Adaptive Variable Suspension (AVS), il differenziale a slittamento limitato tipo Torsen per gli allestimenti F Sport. , il nuovo sistema di trazione integrale Multi-Terrain Select con diverse modalità operative (Automatico, Sporco, Sabbia, Fango, Neve profonda e Roccia), controllo della discesa, controllo dell’ausilio al traino, sistema di pre-collisione (PCS), incluso Forward Collision Warning (FCW), Braking Automatic Emergency (AEB), Pedone Rilevamento e rilevamento di ciclisti, controllo automatico della velocità con radar dinamico per un’ampia gamma di velocità (DRCC) e dispositivo di avviso di deviazione dalla corsia con assistenza alla sterzata (LDA w / SA), tra le altre tecnologie.
