Ford non è famosa per la produzione di auto affidabili , ma è ancora in grado di fare una buona macchina. Detto questo, il più delle volte, le offerte di Ford sono una borsa mista, e di solito ci sono alcune cose buone e alcune cose cattive sull’auto. Questo è più o meno il caso della Ford EcoSport , che è uno degli ultimi modelli Ford.
Recensioni contrastanti
Tecnicamente parlando, la Ford EcoSport non è un nuovo modello, ma per i clienti americani lo è. Ford produce da molto tempo l’EcoSport per i mercati non americani e recentemente, nel 2018, Ford ha introdotto l’EcoSport sulle coste americane.
Come SUV crossover subcompatto, l’EcoSport aveva parecchi concorrenti, poiché il suo segmento è in forte espansione negli Stati Uniti negli ultimi tempi.
Detto questo, nel complesso, i revisori delle auto non sono stati molto gentili con l’EcoSport. Ad esempio, US News ha assegnato all’EcoSport 2020 solo 6,1 su 10 in termini di valutazione complessiva.
Quando quel punteggio viene scomposto, peggiora. L’EcoSport ha fatto abbastanza bene in cose come il costo e l’affidabilità, ma è stato semplicemente affondato dal suo interno, dalle sue prestazioni e da ciò che i critici ne pensavano nel complesso. In effetti, US News ha affermato che i critici hanno assegnato a EcoSport un 4,4 su 10, in generale.
Quanto è affidabile la Ford EcoSport?
Detto questo, l’EcoSport ha venduto bene in tutto il mondo per buone ragioni. Per l’anno modello 2019, US News ha riferito che l’EcoSport aveva un punteggio di affidabilità rispettabile di 3 su 5, che gli conferisce un’affidabilità relativamente media. Questo non è molto impressionante, ma Consumer Reports in realtà non era d’accordo con US News su questo fronte.
Poiché l’EcoSport è un’auto relativamente nuova per Consumer Reports, non ci sono ancora molti dati disponibili. Tuttavia, per l’anno modello 2018, Consumer Reports ha affermato che l’EcoSport non ha avuto problemi di affidabilità reali.
Ogni parte dell’EcoSport 2018 ha ottenuto ottimi punteggi per l’affidabilità, ed è per questo che Consumer Reports gli ha assegnato un punteggio di 5 su 5 per il suo punteggio di affidabilità previsto.
L’EcoSport ha un aspetto ancora migliore rispetto agli altri SUV del suo segmento. In effetti, Consumer Reports ha scritto che la valutazione complessiva dell’affidabilità di EcoSport è stata dell’incredibile 89%. Questo lo ha reso legato per il terzo posto nel suo segmento, solo dietro la Lexus UX e la Hyundai Kona .
Ciò significa anche che l’EcoSport è più affidabile di SUV come Subaru Crosstrek e Jeep Renegade.
I pro e i contro della Ford EcoSport
Mentre Consumer Reports ha dato all’EcoSport un punteggio elevato per l’affidabilità, nel complesso, Consumer Reports ha avuto opinioni simili sull’EcoSport come US News e altri revisori di auto. L’EcoSport, nella recensione di Consumer Reports, ha ricevuto solo una valutazione complessiva di 68 su 100. Anche se questo lo ha reso il sesto miglior SUV della sua categoria, era ancora significativamente indietro rispetto a concorrenti come Crosstrek o Kona.
Ciò è in gran parte dovuto al fatto che Consumer Reports è d’accordo con la maggior parte degli altri revisori in termini di come guida l’EcoSport. Ha due opzioni di motore, un motore turbo a tre cilindri da 1,0 litri che ottiene 123 CV e un motore a quattro cilindri da 2,0 litri che ottiene 166 CV, ed entrambi i motori non sono così grandi. Questi motori non rendono affatto sportivo l’EcoSport e, inoltre, non è un SUV molto comodo da guidare.
L’EcoSport, secondo Consumer Reports, ha una guida scomoda ed è anche un po’ rumoroso. Inoltre, non ha molto spazio di carico e non ci sono nemmeno molte caratteristiche standard.
Detto questo, Consumer Reports ha apprezzato quanto fosse facile da guidare e da usare, e per il suo prezzo iniziale di $ 20.000, non è nemmeno troppo costoso.
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