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Auto usate di lusso 2024: guida all’acquisto

Auto usate di lusso 2024: guida all’acquisto

Se siete alla ricerca di un veicolo che unisca prestigio, comfort e convenienza, siete nel posto giusto. Oggi vi presenteremo una selezione delle migliori auto di lusso usate sul mercato. Che siate appassionati di velocità, amanti del design o desiderosi di guidare un’auto di classe senza spendere una fortuna, qui troverete sicuramente ciò che fa al caso vostro.

Continuate a leggere per scoprire quali modelli hanno saputo mantenere il loro fascino nel tempo e offrono ancora prestazioni eccellenti, nonostante abbiano già percorso alcune miglia. Siete pronti a immergervi nel mondo delle auto di lusso usate? Allora accomodatevi e godetevi questa emozionante guida all’acquisto!

Le migliori auto di lusso usate

2008 Acura RL

Punteggio di affidabilità: 8,9 su 10

L’Acura RL era la più grande offerta di berline del marchio nel 2008. All’epoca, forniva molte caratteristiche high-end come sedili in pelle perforata, sedili anteriori riscaldati, Bluetooth e un sistema audio premium Bose 10-speaker. Sotto il cofano c’era un V6 da 3,5 litri accoppiato a una trasmissione automatica che instradava 290 CV su tutte e quattro le ruote.

Potrebbe non essere considerato super lussuoso per gli standard odierni, ma la RL è molto affidabile. Ci sono molti esempi di questa auto che vaga per le strade con oltre 200.000 miglia sui contachilometri, il che è una testimonianza dell’alta valutazione di 8,9

2008 Lincoln MKZ

Punteggio di affidabilità: 7,9 su 10

La Lincoln MKZ 2008 potrebbe non essere la prima auto che ti viene in mente quando pensi a una berlina di lusso affidabile. Tuttavia, gli editori degli Stati Uniti News gli ha dato un 7,9 su 10, nonostante i “punteggi di sicurezza a cavallo” e i richiami riguardanti il suo airbag e un pedale del freno morbido. Se riesci a trovare un esempio pulito, l’MKZ 2008 offre un sacco di lussi come un motore V6 standard, un comodo interno in pelle e un grande baule. È disponibile anche una configurazione all-wheel drive.

Cadillac DTS 2011

Punteggio di affidabilità: 8,7 su 10

La Cadillac DTS 2011 offre molto comfort e lusso per i soldi. C’è molto spazio per sei e il loro carico in aggiunta. La DTS è stata una delle ultime berline che ha offerto una panchina anteriore. Per quanto riguarda il comfort, il DTS è dotato di sedili in pelle con regolazione della potenza, climatizzatore dual-zone e volante riscaldato. Sotto il cofano c’è un motore V8 che fa tra 275 e 292 CV a seconda del livello di allestimento.

Audi A6 2010

Punteggio di affidabilità: 9,1 su 10

Se ti piace mescolare la tua esperienza di lusso con una dose di prestazioni e una buona maneggevolezza, l’Audi A6 2010 è un’ottima scelta. L’A6 è dotato di un motore V6 da 3,2 litri con 265 CV, un sistema di trazione integrale Quattro e eccellenti caratteristiche di maneggevolezza. All’interno, l’A6 è venuto con un sacco di materiali di alta qualità e caratteristiche di comfort come il climatizzatore automatico e i sedili elettrici.

Stati Uniti News osserva che l’A6 è affidabile, anche se ci sono stati tre diversi richiami sul modello 2010 per quanto riguarda gli airbag in quanto faceva parte del massiccio richiamo dell’airbag Takata. Se stai acquistando uno di questi, assicurati che il lavoro di richiamo sia fatto.

Mercedes-Benz Classe S 2008

Punteggio di affidabilità: 9,2 su 10

La Mercedes-Benz S-Class è il modello di punta del marchio. Anche se il modello del 2008 ha 15 anni, gli Stati Uniti News osserva che la sua vestibilità e il suo finale rivaleggiano con molte nuove berline. Oltre ai suoi impeccabili materiali interni, la Classe S presenta una grande miscela di comfort di guida su strada e sorprendente atletismo. C’è anche un sacco di spazio in cabina e bagagliaio per far sentire tutti e cinque gli occupanti a proprio agio, indipendentemente dal tempo di un viaggio che fanno.

Anche se la S-Class ha ricevuto un’alta classifica di affidabilità, vale la pena notare che questo particolare anno modello ha avuto due richiami. Uno era per il malfunzionamento del tergiva-wiper, mentre l’altro riguardava la pompa elettrica del carburante che non si spegneva dopo un incidente.

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