Il Dacia Jogger, la versatile familiare lanciata a inizio 2022, si prepara a un importante aggiornamento di metà carriera. I nostri fotografi spia hanno sorpreso in Spagna un esemplare camuffato del modello restylato, rivelando le principali novità estetiche e tecniche che caratterizzeranno la versione 2025. L’aggiornamento, previsto per la primavera del prossimo anno, manterrà intatte le qualità fondamentali che hanno reso il Jogger un caso di successo nel segmento delle auto familiari: spazio abbondante, configurazione fino a 7 posti e un prezzo imbattibile. Analizziamo nel dettaglio cosa cambierà e cosa resterà invariato in questo atteso restyling.

Punti Chiave

• Restyling previsto per la primavera 2025 con lancio commerciale immediato
• Modifiche concentrate principalmente sul frontale e sulla parte posteriore
• Nuova firma luminosa in linea con i modelli Duster e Bigster
• Possibile introduzione di nuove motorizzazioni mild hybrid
• Produzione trasferita dall’impianto di Mioveni (Romania) a Tanger (Marocco)
• Conferma della posizione di veicolo 7 posti più accessibile del mercato
• Adeguamento tecnologico con aggiornamento del sistema di infotainment

Un Successo da Consolidare

La Storia del Modello

Presentato al Salone di Monaco nell’autunno 2021, il Dacia Jogger ha avuto la difficile missione di sostituire contemporaneamente due modelli storici del marchio: la Logan MCV (station wagon) e il Lodgy (monovolume 7 posti). Con il suo particolare mix di caratteristiche, a metà strada tra una station wagon, un SUV e una monovolume, il Jogger ha saputo conquistare una nicchia di mercato quasi esclusiva.

Lanciato nelle concessionarie all’inizio del 2022 con un prezzo base di 14.990 euro, il Jogger è stato subito accolto con entusiasmo, in particolare dalle famiglie che cercavano un veicolo spazioso, versatile e accessibile. A distanza di quasi tre anni dal lancio, nonostante un aumento di prezzo che ha portato la versione d’ingresso a 17.990 euro (+3.000 euro), il modello rimane il veicolo a 7 posti più economico disponibile sul mercato europeo.

Un Segmento Quasi Esclusivo

Uno dei fattori del successo del Jogger è la sostanziale assenza di concorrenti diretti nel suo segmento. Con 4,55 metri di lunghezza, configurazione fino a 7 posti e un mix di caratteristiche che ricordano sia le station wagon che i SUV, il Jogger occupa una posizione quasi unica nel panorama automobilistico europeo.

I suoi concorrenti più insidiosi sono attualmente interni al marchio: il nuovo Duster e il suo fratello maggiore Bigster (in arrivo a metà 2025), che però offrono al massimo 5 posti. Questo posizionamento esclusivo permette al Jogger di mantenere un appeal particolare per le famiglie numerose che non trovano alternative altrettanto economiche sul mercato.

Novità Estetiche: Un Design Aggiornato

Frontale Ridisegnato

Come mostrano le foto spia catturate in Spagna, le modifiche più significative del restyling interesseranno il frontale della vettura. Gli elementi camuffati suggeriscono:

• Nuovo bouclier e pare-choc: Il paraurti e la griglia anteriore saranno completamente ridisegnati. Gli elementi attuali in plastica che integrano i fendinebbia saranno sostituiti con una sezione di forma rettangolare, posizionata più in basso ai lati del paraurti.
• Capot più scolpito: Il cofano motore, già caratterizzato da linee marcate, appare ulteriormente scolpito nella parte centrale, conferendo maggiore carattere alla vista frontale.
• Nuovi proiettori: I fari adotteranno la nuova firma luminosa a forma di freccia, già vista sui modelli Duster e Bigster, più sottile e moderna rispetto a quella attuale del Jogger.

Posteriore Aggiornato

Anche la parte posteriore riceverà alcuni aggiornamenti, seppur meno radicali rispetto al frontale:

• Gruppi ottici rinnovati: I fari posteriori manterranno la loro caratteristica disposizione verticale (ispirata allo stile Volvo), ma con una grafica interna aggiornata e più moderna.
• Paraurti ridisegnato: Si prevede una leggera revisione del paraurti posteriore, per armonizzarlo con il nuovo stile frontale.

Fiancata Invariata

La vista laterale non dovrebbe subire particolari modifiche, conservando le proporzioni equilibrate e la caratteristica linea di cintura rialzata verso il posteriore che conferisce al Jogger il suo aspetto da station wagon con accenti da SUV.

Aggiornamenti Tecnici e Motorizzazioni

Piattaforma Confermata

Il Jogger restylato continuerà a utilizzare la piattaforma CMF-B dell’Alleanza Renault-Nissan, la stessa della Sandero, ma adattata alla maggiore lunghezza. Questa architettura, condivisa anche con modelli come Duster e Bigster, offre un buon compromesso tra costi contenuti e qualità costruttiva.

Nuove Motorizzazioni

L’attuale gamma motori dovrebbe essere ampliata con l’introduzione di nuove opzioni elettrificate:

• Attuale 1.0 TCe: Il motore a benzina tre cilindri turbo da 110 CV potrebbe essere mantenuto come entry-level.
• ECO-G 100: La versione bi-fuel benzina/GPL da 100 CV, apprezzata per i bassi costi di gestione, dovrebbe restare in gamma.
• Hybrid 140: L’attuale opzione full hybrid da 140 CV, che combina un motore 1.6 aspirato con due motori elettrici e una trasmissione automatica multi-mode, sarà confermata.
• NOVITÀ – Mild Hybrid: Si prevede l’introduzione del nuovo 1.2 TCe mild hybrid da 115-120 CV, già utilizzato sui recenti modelli del gruppo, che sostituirà progressivamente le versioni non elettrificate.
• NOVITÀ – 1.8 Hybrid: Non è da escludere l’arrivo della nuova motorizzazione hybrid da 155 CV, già vista sul Bigster, per una versione più prestazionale.

Confermata l’Assenza di Versioni Elettriche

Secondo le informazioni attuali, non sono previste versioni 100% elettriche del Jogger nel prossimo futuro. La strategia di elettrificazione di Dacia si concentra su una progressiva ibridizzazione della gamma, mantenendo la Spring come unica opzione completamente elettrica del marchio.

Interni e Tecnologia: Evoluzione Misurata

Abitacolo Aggiornato

Gli interni della Jogger 2025 non dovrebbero ricevere stravolgimenti radicali, in linea con la filosofia Dacia di contenimento dei costi. Tuttavia, possiamo aspettarci alcuni aggiornamenti:

• Nuovi materiali: Possibile introduzione di rivestimenti aggiornati per sedili e pannelli porta, in linea con quelli adottati recentemente sul Duster.
• Plancia rifinita: Piccoli dettagli estetici potrebbero essere aggiornati per dare un aspetto più fresco agli interni, pur mantenendo l’impostazione generale.

Tecnologia al Passo coi Tempi

Dopo l’aggiornamento già effettuato a inizio 2024 per conformarsi alle normative GSR2 (General Safety Regulation 2), il Jogger 2025 potrebbe ricevere ulteriori aggiornamenti tecnologici:

• Infotainment evoluto: Probabile adozione del sistema multimediale di ultima generazione già visto su Duster e Bigster, con migliore reattività e funzionalità aggiuntive.
• Strumentazione digitale: Possibile aggiornamento del quadro strumenti digitale su tutte le versioni.
• Connettività avanzata: Aggiornamento dei sistemi di connettività con maggiore integrazione degli smartphone.

Spazio e Versatilità Intatti

Le caratteristiche che hanno decretato il successo del Jogger rimarranno invariate:

• Configurazione a 7 posti: Mantenuta la possibilità di ospitare fino a 7 persone con la terza fila di sedili.
• Modularità: I sedili della seconda e terza fila continueranno a essere ripiegabili o removibili per configurare lo spazio interno secondo necessità.
• Capacità di carico: Si manterranno le attuali capacità di carico, significativamente superiori a quelle della maggior parte dei concorrenti del segmento.

Strategie Produttive e di Mercato

Spostamento della Produzione

Un cambiamento significativo avvenuto già nell’estate 2024 riguarda il sito produttivo del Jogger:

• Dal 2022 all’estate 2024: Produzione presso lo stabilimento Dacia di Mioveni, in Romania.
• Dall’estate 2024: Trasferimento della produzione nello stabilimento di Tanger, in Marocco.

Questo spostamento è stato necessario per liberare capacità produttiva nello stabilimento rumeno, che ora si concentra sulla produzione del Duster e del nuovo Bigster.

Posizionamento e Prezzo

Con il restyling, il Jogger dovrebbe mantenere il suo posizionamento competitivo:

• Prezzo attuale: La versione base parte da 17.990 euro.
• Previsione 2025: Possibile leggero incremento di prezzo, mantenendo comunque un posizionamento sotto i 20.000 euro per la versione d’ingresso.

Anche con un eventuale aumento, il Jogger rimarrà l’opzione più economica nel segmento dei veicoli 7 posti, consolidando la sua proposta di valore unica sul mercato.

Confronto con i Concorrenti

Posizionamento nella Gamma Dacia

Il Jogger occupa una posizione specifica all’interno della gamma Dacia, complementare agli altri modelli del marchio:

• Sandero/Sandero Stepway: Segmento B, versioni hatchback e crossover, 5 posti.
• Duster: SUV compatto del segmento C, 5 posti, vocazione off-road.
• Jogger: Familiare/monovolume del segmento C, fino a 7 posti, focus sulla versatilità.
• Bigster: SUV medio del segmento C+/D, 5 posti, posizionamento più premium.

Concorrenti Esterni

Nel mercato più ampio, il Jogger 2025 continuerà a confrontarsi con:

• Opzioni più costose a 7 posti: Modelli come Peugeot 5008, SEAT Tarraco o Skoda Kodiaq offrono configurazioni a 7 posti a prezzi significativamente più elevati (da 35.000 euro in su).
• Versioni commerciali adattate: Veicoli come Citroen Berlingo, Peugeot Rifter o Volkswagen Caddy Life nella loro variante a 7 posti rappresentano alternative, ma con un’impostazione meno “automobilistica” e prezzi comunque superiori.
• SUV economici: Modelli come MG HS offrono alternative competitive in termini di prezzo, ma generalmente limitati a 5 posti.

Conclusioni: Un Aggiornamento Mirato

Il restyling 2025 del Dacia Jogger rappresenta un’evoluzione naturale di un modello già ben riuscito. Le modifiche si concentrano principalmente sull’aggiornamento del design esterno, sull’ampliamento della gamma motori con nuove opzioni elettrificate e sull’adeguamento tecnologico agli standard più recenti.

Senza stravolgere una formula vincente, Dacia punta a mantenere il Jogger competitivo e attraente in un mercato in rapida evoluzione, conservando al contempo quelle caratteristiche di spaziosità, versatilità e accessibilità che hanno decretato il successo della prima versione.

Con il restyling 2025, il Jogger dovrebbe consolidare ulteriormente la sua posizione unica nel mercato europeo, continuando a offrire una soluzione pratica ed economica per le famiglie numerose e per tutti coloro che necessitano di uno spazio interno generoso senza spendere cifre importanti.

FAQ – Domande Frequenti

Quando sarà presentato ufficialmente il Dacia Jogger restylato?

La presentazione ufficiale del Jogger restyling è prevista per la primavera 2025, con un lancio commerciale che avverrà nella stessa stagione o all’inizio dell’estate.

Cosa cambierà esteticamente nel nuovo Jogger?

Le principali modifiche estetiche riguarderanno il frontale, con una nuova firma luminosa in stile Duster/Bigster, paraurti ridisegnati e cofano più scolpito. Anche il posteriore riceverà aggiornamenti ai gruppi ottici, mentre la fiancata rimarrà sostanzialmente invariata.

Ci saranno cambiamenti significativi all’interno?

L’abitacolo non subirà stravolgimenti radicali, ma riceverà aggiornamenti mirati come nuovi rivestimenti, un sistema di infotainment evoluto e possibili miglioramenti tecnologici in termini di connettività e assistenza alla guida.

Le motorizzazioni attuali saranno mantenute?

Le motorizzazioni principali (ECO-G 100 e Hybrid 140) dovrebbero essere confermate, mentre è previsto l’arrivo di nuove opzioni mild hybrid che potrebbero gradualmente sostituire le versioni non elettrificate. Non sono previste per ora versioni 100% elettriche.

Il prezzo subirà variazioni con il restyling?

È possibile un leggero incremento di prezzo rispetto all’attuale base di 17.990 euro, ma il Jogger dovrebbe comunque mantenere un posizionamento estremamente competitivo, restando sotto i 20.000 euro per la versione d’ingresso.

Perché la produzione è stata trasferita dal Romania al Marocco?

Lo spostamento della produzione dallo stabilimento di Mioveni (Romania) a quello di Tanger (Marocco) è stato necessario per liberare capacità produttiva in Romania, dove ora si concentra la produzione del Duster e del nuovo Bigster.

La configurazione a 7 posti rimarrà disponibile su tutte le versioni?

Sì, la configurazione a 7 posti, che rappresenta uno dei principali punti di forza del modello, continuerà a essere disponibile, probabilmente con la stessa formula attuale (di serie o optional a seconda dell’allestimento).