SUV oltre 80.000 euro

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A partire da oltre $ 80.000, puoi scegliere tra SUV di lusso più grandi, SUV full-size, SUV sportivi ad alte prestazioni, fino a SUV a passo lungo.

I migliori SUV secondo i nostri esperti

VW Touareg

Progettato come un progetto congiunto tra Volkswagen, Audi e Porsche, il grande SUV Touareg condivide la sua piattaforma con la precedente generazione di Audi Q7, così come la Porsche Cayenne.

La prima generazione è stata venduta localmente nel 2002, con l’auto di seconda generazione in calo nel 2010. Il SUV a tempo pieno a quattro ruote motrici a cinque posti offre motori diesel su tutta la linea, sospensioni pneumatiche sui gradi superiori e 4 ruote motrici a tempo pieno, con tutte e quattro le varianti, inclusa la Touareg Adventure 2017, che utilizzano di serie un cambio automatico a otto rapporti .

Il prezzo per la Touareg parte da $ 80.790 per la Touareg 190TDI , mentre la Touareg V8 TDI R-Line è in cima alla gamma a $ 136.490 .

Volvo XC90

Il grande SUV Volvo XC90 è stato completamente rinnovato nel 2015 ed è la prima vettura ad essere costruita su una nuovissima piattaforma finanziata dai suoi nuovi proprietari, il gigante cinese Geely.

La stessa piattaforma sosterrà tutta la nuova generazione di Volvo , inclusi il SUV XC60 e il vagone V70 . La XC90 vanta interni super moderni e caratteristiche di sicurezza ai vertici della categoria come le basi dei sedili progettate per proteggere meglio gli occupanti se l’auto dovesse uscire dalla strada in un fosso.

A livello locale, il SUV a sette posti è venduto solo in versione trazione integrale , la XC90 T6 Momentum (awd) è dotata di un motore diesel turbo a quattro cilindri da 2,0 litri , supportato da una trasmissione automatica a otto velocità che parte da $ 89.990 . Sono offerti anche un motore a benzina e un ibrido, con la XC90 T8 Recharge Phev (awd) che supera la gamma a $ 114.990 .

BMW X5

La BMW X5 ha segnato la prima incursione della casa automobilistica di prestigio tedesca nel mondo dei SUV quando è stata lanciata nel 1999.

Il SUV di medie dimensioni a cinque porte è stato anche il primo dei produttori tedeschi a far debuttare un SUV in stile unibody . Ora nella sua terza generazione – prezzo da $ 102.900 a $ 209.900 – che ha lanciato nel 2014, la X5 è disponibile in tutte le ruote motrici modulo con una gamma di motori, tra cui frugali diesel nel X modelli X5 Xdrive 25D , fino al turbo V8 a benzina mostro sotto il cofano della X Models X5 M Competition .

Per la prima volta nel modello, l’X5 è disponibile anche con trazione posteriore . Può anche essere specificato con sette posti .

BMW X7

La BMW X7 è arrivata in vendita in Australia nel 2019 e si potrebbe estrapolare dal nome che si tratta di una sette posti extra large , perché questa è precisamente la premessa del SUV di punta del marchio bavarese .

L’X7 si trova in cima a una gamma ben assortita di SUV , offrendo praticità familiare in un pacchetto ampio e focalizzato sul lusso . Il modello made in America offre stile del viso, dimensioni esterne gigantesche e una cabina comoda e comoda su tutte e tre le file .

La BMW X7 intervallo inizia a $ 124.900 per gli X Models X7 xDrive30d , mentre il top di gamma X modelle X7 M50I elenca a $ 179.900 – e per questo, si ottiene un sacco di SUV per il vostro denaro.

Land Rover Range Rover Velar

La Range Rover Velar ha suscitato scalpore quando è stata lanciata nel 2017 in Australia, dove ha colmato il divario tra i modelli Evoque più piccoli e Range Rover Sport più grandi .

Con linee fluide ed eleganti , maniglie delle porte a scomparsa e silhouette quasi da carro , questo SUV di lusso ha offerto un’alternativa intrigante ai modelli butch e voluminosi offerti anche sotto la bandiera Land Rover . I suoi interni hanno portato avanti il ​​gioco anche per la compagnia britannica , con un vantaggio high-tech per l’abitacolo che non era stato visto fino a quel momento.

L’attuale line-up Range Rover Velar parte da $ 69.577 per la Range Rover Velar P250 Standard (184KW) , e arriva fino a $ 176.048 per la Range Rover Velar P550 SV A / B Dynamic (405KW) – e stai ricevendo un sacco di soldi, lì.

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Francesco Galli è un giornalista appassionato e autore per Automobile360.it, noto per la sua capacità di analizzare il mondo dell'automobile con rigore e creatività. Cresciuto circondato dalla passione per le auto, ha trasformato il suo interesse in una carriera, lavorando per diverse testate di settore. La sua scrittura, chiara e coinvolgente, unisce una profonda conoscenza tecnica a uno sguardo critico, offrendo ai lettori approfondimenti e recensioni che rendono omaggio alla tradizione e alle innovazioni del mondo automobilistico.

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