Mazda EZ-60 sfida la Tesla Model Y sull’autonomia con un innovativo range extender. Ecco il confronto completo tra i due SUV elettrici, con dati reali, consumi, e considerazioni della redazione di Automobile360.it.
Nel mondo dei SUV elettrici, l’autonomia è ancora oggi il vero ago della bilancia. Con l’annuncio ufficiale del nuovo Mazda EZ-60, la casa giapponese entra finalmente nella sfida diretta con il colosso Tesla e la sua Model Y, regina indiscussa delle vendite in Europa. Ma chi vince davvero quando si guarda alla libertà di percorrenza?
Noi di Automobile360.it abbiamo messo a confronto i dati dichiarati, le tecnologie a bordo e le possibili evoluzioni future dei due modelli, in attesa di provare su strada l’EZ-60 in versione definitiva.
Tabella comparativa: Mazda EZ-60 vs Tesla Model Y
| Caratteristica | Mazda EZ-60 (2025) | Tesla Model Y Long Range (2025) |
|---|---|---|
| Autonomia dichiarata WLTP | Circa 600 km (con range extender) | 565 km (WLTP) |
| Batteria | Circa 100 kWh (stimato) | 75 kWh |
| Motorizzazione | Elettrica + range extender a benzina | 100% elettrica |
| Tempo ricarica DC (10-80%) | ND (si ipotizza <30 min su 150 kW) | Circa 27 minuti (Supercharger V3) |
| Piattaforma | Nuova piattaforma Skyactiv EV | Piattaforma Tesla proprietaria |
| Prezzo stimato | Tra 55.000 e 60.000 € | Da 54.990 € |
| Software / OTA | Limitato (per ora) | Avanzato – aggiornamenti OTA costanti |
| Provenienza produzione | Giappone / Cina (FAW JV) | Berlino (Gigafactory) |
Considerazioni della redazione di Automobile360.it
Luca Moretti:
“Quello che mi ha colpito del progetto Mazda EZ-60 non è solo l’ambizione di superare Tesla sull’autonomia, ma l’uso di un range extender intelligente. Un approccio ibrido che si discosta dal 100% elettrico puro di Tesla, ma che potrebbe piacere a chi teme ancora l’ansia da ricarica.”
Secondo CarScoops, il Mazda EZ-60 adotterà una batteria di grande capacità, superiore a quella della Model Y, ma ciò che fa davvero la differenza è l’introduzione di un generatore a benzina (range extender) che attiva solo quando la batteria scende sotto una certa soglia. Una tecnologia già vista sulla Mazda MX-30 R-EV, che noi di Automobile360.it abbiamo analizzato.
📈 Cosa dicono i dati
- Tesla Model Y ha dimostrato in test indipendenti (fonte: EV Database) di percorrere tra 490 e 520 km reali su percorsi misti, con consumi tra 16 e 18 kWh/100 km.
- Il Mazda EZ-60 non ha ancora dati ufficiali reali, ma Mazda promette fino a 600 km grazie al range extender. Si ipotizza un consumo tra 17 e 20 kWh/100 km.
Tuttavia, la reale efficienza del range extender resta da verificare. Un recente studio dell’Università di Tokyo (2023) ha mostrato che i range extender consumano circa 25-30% in più di un full electric su lunghi tragitti autostradali.
Autonomia: quale filosofia vince?
Tesla punta tutto sulla rete Supercharger e sull’ottimizzazione dell’efficienza elettrica pura. Mazda, al contrario, cerca di ridurre l’ansia da ricarica offrendo una soluzione “ibrida elettrica”, dove il motore termico entra solo come supporto di emergenza.
Chi ha ragione? Dipende dal profilo del guidatore:
- Se viaggi spesso su lunghe distanze e hai accesso a Supercharger → Model Y resta imbattibile per efficienza e software.
- Se vuoi evitare del tutto la pianificazione delle ricariche e preferisci una gestione più tradizionale → EZ-60 è un’alternativa concreta e promettente.
Cosa ci aspettiamo dalla prova su strada?
Come redazione di Automobile360.it, stiamo già organizzando il test su strada dell’EZ-60 non appena sarà disponibile in Italia. L’obiettivo? Misurare:
- Autonomia reale
- Consumi con e senza range extender
- Qualità dell’infotainment Mazda
- Prestazioni nel traffico urbano e in autostrada
Il nostro video confronto tra EZ-60 e Model Y sarà disponibile sul canale YouTube ufficiale di Automobile360.it tra qualche settimana.
Valutazione provvisoria della redazione
| Categoria | Mazda EZ-60 | Tesla Model Y |
|---|---|---|
| Autonomia dichiarata | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐☆ |
| Software & tecnologia | ⭐⭐☆☆☆ | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| Innovazione tecnica | ⭐⭐⭐⭐☆ | ⭐⭐⭐⭐☆ |
| Prezzo / dotazioni | ⭐⭐⭐⭐☆ | ⭐⭐⭐⭐☆ |
| Rete di ricarica | ⭐⭐☆☆☆ | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| Valutazione finale | 4,0 / 5 | 4,5 / 5 |
Link utili e fonti esterne
- CarScoops – Presentazione ufficiale Mazda EZ-60
- EV Database – Tesla Model Y dati completi
- Università di Tokyo – Studio sui range extender (2023)
Conclusione
La Mazda EZ-60 potrebbe non rivoluzionare il mondo dell’elettrico, ma offre una soluzione diversa, pensata per chi vuole autonomia estesa senza dipendere solo dalle colonnine. Sarà abbastanza per impensierire Tesla? Lo scopriremo presto, anche con il nostro test completo su strada.
