Il 2025 offre una scelta straordinaria per chi desidera un SUV premium sotto i 90.000 euro: modelli capaci di unire lusso, tecnologia, prestazioni e comfort. Dalle sportive full electric ai grandi ibridi plug-in, fino ai SUV a benzina più raffinati, oggi è possibile entrare nel mondo dell’alto di gamma senza dover sforare budget esagerati.
Questa guida analizza i 20 SUV premium più interessanti in uscita o già ordinabili nel 2025, perfetti per chi pretende esclusività, affidabilità e innovazione.
- Tecnologie di sicurezza attiva e assistenza avanzate (ADAS livello 2 o superiore)
- Motorizzazioni elettrificate efficienti e performanti
- Comfort di marcia ai massimi livelli
- Elevato valore residuo sul mercato dell’usato
- Possibilità di personalizzazioni sartoriali negli interni
Secondo l’European Premium Vehicle Outlook 2025 (ACEA), la fascia SUV premium tra 60.000 e 90.000 euro crescerà del 7,8% nel 2025, trainata dall’offerta di modelli elettrici e ibridi ad alte prestazioni.
1. BMW iX xDrive50
- Prezzo: da 88.500 €
- Potenza: 523 CV
- Autonomia: 620 km WLTP
2. Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro
- Prezzo: da 84.900 €
- Autonomia: 600 km WLTP
- Potenza: 408 CV
3. Mercedes EQE SUV 350+
- Prezzo: da 87.000 €
- Autonomia: 590 km
- Dotazioni: MBUX Hyperscreen opzionale
4. Porsche Macan Electric (2025)
- Prezzo: da 89.800 €
- Autonomia: 520 km
- Carattere sportivo, ricarica ultra-rapida
5. Range Rover Velar P400e PHEV
- Prezzo: da 82.700 €
- Autonomia EV: 64 km
- Potenza: 404 CV
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6. Tesla Model X Standard Range
- Prezzo: da 89.990 €
- Autonomia: 550 km
- 5 o 7 posti disponibili
7. Volvo EX90 Single Motor
- Prezzo: da 85.900 €
- 408 CV, interni eco-premium
- Guida semi-autonoma avanzata
8. Lexus RZ 450e Luxury
- Prezzo: da 78.500 €
- Motore: Dual Motor AWD
- Autonomia: 435 km
9. Genesis GV70 Electrified
- Prezzo: da 77.500 €
- Finiture di lusso, autonomia 450 km
- Ricarica ultra-fast
10. Jaguar F-Pace P400e
- Prezzo: da 80.900 €
- PHEV, autonomia elettrica 53 km
- Guida sportiva raffinata
11. BMW X5 xDrive50e
- Prezzo: da 89.000 €
- Potenza combinata: 490 CV
- Autonomia elettrica: 110 km
12. Mercedes GLC 300e 4MATIC
- Prezzo: da 72.800 €
- SUV medio, plug-in hybrid
- Emissioni CO₂: 13–17 g/km
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13. Audi Q5 55 TFSIe quattro
- Prezzo: da 75.000 €
- Potenza: 367 CV
- Autonomia elettrica: 62 km
14. Polestar 3 Long Range Single Motor
- Prezzo: da 85.600 €
- Autonomia: oltre 600 km
- Design minimalista scandinavo
15. Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2025
- Prezzo: da 88.900 €
- Motore V6 Biturbo 520 CV
- Prestazioni: 0-100 in 3,9 s
16. Maserati Grecale Folgore
- Prezzo: da 86.700 €
- Elettrico puro, potenza 550 CV
- Interni artigianali italiani
17. Cupra Tavascan VZ
- Prezzo: da 65.000 €
- Potenza: 340 CV
- Estetica sportiva, piattaforma MEB
18. Peugeot e-5008 GT
- Prezzo: da 69.000 €
- 7 posti, autonomia 500 km
- Ricarica rapida 160 kW
19. Nissan Ariya Evolve+
- Prezzo: da 65.700 €
- Dual Motor AWD
- Autonomia: fino a 520 km
20. Fisker Ocean Ultra
- Prezzo: da 74.900 €
- BEV innovativo, autonomia 610 km WLTP
- Interni riciclati e sostenibili
Il parere dell’esperto
Davide Cattaneo, analista senior automotive presso JATO Dynamics:
“Il segmento SUV premium sotto i 90.000 euro sta vivendo una seconda giovinezza grazie alla spinta dell’elettrificazione. I consumatori più evoluti oggi cercano autonomia reale, qualità materiali e sistemi di guida assistita avanzati: caratteristiche che questi modelli riescono a garantire.”
La mia esperienza personale – di Luca Moretti
“Ho recentemente testato l’Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro in un viaggio di 300 km tra Bologna e Firenze. Autonomia reale di 570 km, guida silenziosa, sospensioni che assorbono ogni imperfezione. E l’infotainment aggiornato è intuitivo come pochi altri. Un SUV che fa viaggiare davvero su un altro livello.”
Domande frequenti (FAQ)
Qual è il SUV elettrico premium con maggiore autonomia sotto i 90.000 €?
Polestar 3 Long Range Single Motor, con oltre 600 km WLTP.
Meglio un plug-in hybrid o un elettrico puro nel 2025?
Dipende: chi percorre tanti km in extraurbano può preferire un PHEV come BMW X5 50e; chi ha facilità di ricarica domestica, meglio un BEV.
I SUV premium mantengono bene il valore?
Sì, soprattutto Audi, BMW, Tesla e Volvo, che secondo FleetData 2024 conservano in media il 58–63% del valore a 36 mesi.
Meglio trazione integrale o posteriore su SUV premium elettrico?
Per chi vive in zone montane o guida su fondi scivolosi, l’AWD è consigliato; in città la RWD offre efficienza migliore.
Quanti km reali fanno i SUV BEV oggi?
Con batterie oltre 90 kWh, le percorrenze reali sono tra 450 e 600 km, secondo test indipendenti come Green NCAP 2025.
Conclusione
I SUV premium 2025 sotto i 90.000 euro offrono ormai standard altissimi di lusso, tecnologia e autonomia, con una varietà che copre ogni esigenza: familiare, sportiva, sostenibile. Oggi è possibile viaggiare in prima classe su strada senza dover sfiorare i 100.000 euro, scegliendo soluzioni elettriche, ibride o a benzina di nuova generazione.
La scelta migliore? Dipende da stile di vita, tipo di percorrenze e gusti personali. Ma ogni modello in questa lista rappresenta un investimento intelligente nel piacere di guida.
