La Renault R5 E-Tech 2025 segna il ritorno di una vera icona della mobilità europea, reinterpretata in chiave 100% elettrica.
Presentata ufficialmente al Salone di Ginevra e attesa nei concessionari italiani per l’estate 2025, la nuova R5 promette autonomia fino a 400 km WLTP, tecnologia avanzata e un prezzo competitivo grazie alla piattaforma AmpR Small di Renault Group, la stessa che verrà utilizzata per la futura Nissan Micra elettrica.
Punti chiave:
- Specifiche tecniche e autonomia reale.
- Prezzo e incentivi per il mercato italiano.
- Confronto con Fiat Grande Panda e Citroën ë-C3.
- Versioni, allestimenti e tempi di ricarica.
- Interni, tecnologia e sicurezza.
- Opinione finale: perché la R5 può diventare la regina delle citycar elettriche 2025.
1. Dimensioni e design
La Renault R5 riprende le linee della storica “Supercinque”, con fari quadrati, parafanghi pronunciati e un look neo-retrò in chiave moderna.
- Lunghezza: 3,92 m
- Larghezza: 1,77 m
- Altezza: 1,50 m
- Passo: 2,54 m
Il bagagliaio offre 326 litri, più della ë-C3 (310 l) ma leggermente meno della Panda (361 l).
L’auto è costruita nello stabilimento di Douai, in Francia, parte del progetto ElectriCity.
2. Motore, batterie e autonomia
| Versione | Potenza (CV) | Batteria (kWh) | Autonomia WLTP (km) | Ricarica 10-80% |
| R5 40 kWh | 95 | 40 | 300 | 30 min (80 kW DC) |
| R5 52 kWh | 120 | 52 | 400 | 30 min (100 kW DC) |
L’autonomia reale stimata in condizioni miste è di circa 350 km, mentre in autostrada si riduce a 270-280 km.
La vettura supporta la ricarica bidirezionale V2G, consentendo di restituire energia alla rete domestica.
3. Prezzo e incentivi in Italia
| Versione | Prezzo listino (€) | Ecobonus con rottamazione (€) | Prezzo finale (€) |
| R5 40 kWh | 27.490 | −11.000 | 16.490 |
| R5 52 kWh | 31.990 | −9.000 | 22.990 |
La R5 rientra pienamente negli incentivi auto elettriche 2025, con vantaggi simili a quelli della Panda EV e della ë-C3.
Scopri la guida aggiornata Incentivi auto elettriche 2025 – Ecobonus per il mercato italiano.
4. Confronto con le principali rivali
| Modello | Autonomia reale (km) | Prezzo finale (€) | Potenza (CV) | Batteria (kWh) |
| Renault R5 E-Tech | 350 | 16.490 | 120 | 52 |
| Fiat Grande Panda | 310 | 15.900 | 113 | 44 |
| Citroën ë-C3 | 290 | 12.900 | 113 | 44 |
| Hyundai Inster | 340 | 19.500 | 115 | 49 |
La R5 si distingue per efficienza e comfort, offrendo più autonomia e prestazioni migliori, pur mantenendo un prezzo competitivo.
5. Interni e tecnologia
L’abitacolo combina design vintage e tecnologia moderna.
Il quadro strumenti digitale da 10,1” è affiancato da uno schermo centrale OpenR Link da 9”, basato su sistema operativo Google Automotive con servizi integrati (Maps, Assistant, Play Store).
Tra le dotazioni principali:
- clima automatico,
- riconoscimento vocale,
- chiave digitale tramite smartphone,
- cruise control adattivo,
- aggiornamenti software OTA.
La qualità percepita è superiore alla media del segmento B, con materiali riciclati al 60%.
6. Sicurezza e ADAS
La Renault R5 E-Tech offre di serie:
- frenata automatica d’emergenza,
- mantenimento corsia,
- rilevamento pedoni e ciclisti,
- limitatore di velocità intelligente,
- monitoraggio stanchezza conducente.
È prevista la certificazione Euro NCAP 5 stelle grazie alla nuova piattaforma modulare AmpR Small, che integra rinforzi in acciaio ad alta resistenza.
7. Esperienza di guida
Leggera (1.450 kg) e con baricentro basso, la R5 offre un comportamento neutro e prevedibile.
Il motore da 120 CV permette uno 0-100 km/h in 7,9 secondi, rendendola brillante in città e reattiva in extraurbano.
Il sistema di rigenerazione è regolabile in tre livelli, con modalità One-Pedal Drive nelle versioni top.
8. Manutenzione e garanzia
| Intervento | Intervallo | Costo medio (€) |
| Tagliando | annuale | 100–120 |
| Filtro antipolline | 15.000 km | 25 |
| Aggiornamenti software | OTA gratuiti | — |
| Garanzia batteria | 8 anni / 160.000 km | — |
Renault include nel pacchetto E-Care anche assistenza stradale gratuita per 8 anni e servizi di mobilità sostitutiva.
9. FAQ
Quando arriva in Italia?
Consegne previste tra giugno e luglio 2025.
È disponibile una versione sportiva Alpine?
Sì, la Alpine A290 arriverà entro fine 2025 con 220 CV.
Quanto costa la ricarica completa a casa?
Circa 7,8 euro con tariffa media 0,18 €/kWh.
La batteria è raffreddata a liquido?
Sì, per garantire prestazioni costanti e maggiore durata.
Posso usare la R5 per lunghi viaggi?
Sì, ma l’autonomia reale in autostrada scende sotto i 280 km; consigliata una sosta di ricarica ogni 2 ore.
10. Conclusione
La Renault R5 E-Tech 2025 unisce fascino retrò, tecnologia moderna e praticità reale.
A mio avviso, è la più completa tra le piccole elettriche europee: efficiente come una Panda, più curata della ë-C3 e più accessibile di molte EV asiatiche.
Con un prezzo sotto i 17.000 euro grazie agli incentivi e un’autonomia reale di 350 km, la R5 ha tutte le carte per riportare Renault ai vertici del segmento delle citycar, diventando la nuova “utilitaria nazionale elettrica” per il pubblico italiano.
